信号断掉的时候，一台 GPS 记录器该怎么做？
每一台记录器迟早都会遇上一条隧道。它们之间的区别在于，对那段自己没看见的路，它到底写下了什么——而最常见的那个答案，一条横跨缺口的直线，是一个 App 根本站不住脚的数字。
你骑进一条隧道。接下来的四分钟，接收机什么都没听见。从另一头出来，定位点又开始送来了。现在你的 App 手上有两团点，中间夹着一个洞，而它必须决定，关于这个洞要写下点什么。
诚实的做法只有三种，而大多数 App 选了第一种。
做法一：画一条直线
把中断前最后一个点和中断后第一个点连起来，把这条线当成你骑过的路。它最容易实现，看上去也最整齐，而这基本就是它成为默认做法的全部原因。
它同时也是虚构。关于那四分钟里发生了什么，App 手上一点证据都没有。那条直线会从山坡里穿过去，或者横跨一条河，而它的长度——不管是多少——会被加进你的里程，在那里它和你真正骑出来的距离已经分不出彼此。一条有十来次短暂丢星的市区路线上，这种误差安安静静地往一个方向累积：只会往上，从不往下。
最糟的情况根本不是隧道。是那台手机在谷底失去了信号，十一公里之后才重新锁定，于是在你绕着走的那座山上，画出一条笔直的十一公里。
做法二：把这趟丢掉
凡是没把握的东西就一概不显示。没有人这么做，也不该有人这么做——一趟八十公里的路里有四分钟是糟糕的，它仍然是一趟好路，为了保住一个统计数字而把它删掉，是一笔很差的买卖。
做法三：把洞当成洞记下来
让两段保持分开，把这个缺口作为一个有两端、有时间戳的真实对象存起来，不在它上面插值任何东西，也不把它两端之间的直线长度加进里程。然后在屏幕上把这件事说出来：这一段是缺的，它持续了四分钟，下面那个数字没有包含它。
这样做没那么整齐，却有用得多。它意味着里程这个数字是一个下限，而不是一个猜测——里面的每一米都是接收机真正看见过的——也意味着事后你能分辨出，某一趟是一次干净的测量，还是一次带洞的测量。一个你信得过的、稍微偏小的数字，胜过一个你信不过的、稍微偏大的数字。
Roam 选的是第三种。定位点停下来的时候，它把当前这一段收尾，另开一段新的，而这个缺口就存在收尾那个点本来就带着的两个事实里，和那个点在同一次事务里提交——所以一个缺口不可能处在「写了一半」的状态，哪怕 App 是在隧道正中间被杀掉的。缺口永远不会被插值，它的长度也永远不会被算进里程。地图上那截虚线，和那句告诉你信号断了多久的话，出自同一个函数，所以图和数字不可能各说各话。
更难的那个问题：停下来和丢信号长得一模一样
光看一串坐标，等红灯和失去信号是同一件事：位置不再变化，或者位置不再送来。在一个方向上猜错的 App，会在隧道口把你的记录暂停掉，白白丢掉四分钟的总时间。在另一个方向上猜错的 App，会在你坐在咖啡馆里的时候让计时器一直跑着，最后给你报一趟两小时的路，配上一个毫无道理的平均速度。
出路是别再去问 GPS。手机上有加速度计，它非常清楚自己此刻是被以每小时二十五公里带着走，还是躺在一张桌子上，而这个信号跟天上有没有一颗卫星听得见，完全无关。Roam 用手机的运动数据做的正是这件事：把真正的停车和丢失信号区分开，这样它就不会误把你的记录暂停掉。这也是这个 App 唯一一次申请「运动与健身」权限的原因。
拿你自己那台记录器验一下
- 骑过一条隧道或者一座立体停车场，然后看地图。那一段是虚线，还是一条直得可疑的实线？
- 拿里程和一条已知长度的路线比一比。市区路线上里程持续偏高，就是缺口被插值补上的典型特征。
- 看看 App 到底有没有告诉你这次中断发生过。如果它不说，你就没有任何办法知道自己哪几趟是干净的。
- 找一块天空开阔的地方停上十分钟，看看总时间和运动时间的差值有没有合乎情理地拉开。
这些都不会把一台手机变成测量仪器。装在骑行服后兜里、压在一件湿外套下面、旁边还挨着一包工具的手机，接收效果比不上装在车把上、配了正经天线的码表，再多的软件也修不好这一点。软件能做的，是就今天这一天里它究竟看见了哪些部分，跟你说实话。
常见问题
为什么我的 GPS 轨迹会从楼里穿过去？
这有两种完全不同的成因。在两侧都是高楼的街道上，被反射的信号会让单个定位点偏出几十米，画出来是一条锯齿状的线。而一整段笔直地穿过一个街区的线是另一回事：那是某个 App 在一段它根本没有数据的信号缺口上，把两头连了起来。
我骑过的那条隧道，该不该算进里程？
它测不出来，所以要么估，要么略过。加进一个直线估计值，等于把猜出来的距离和记录下来的距离悄悄混进了同一个数字里。略过它，你得到的是一个略微偏小、但完全由接收机看见过的东西构成的里程，外加一条说明缺了什么的提示。
为什么我的 App 在隧道里把记录暂停了？
只看位置数据的自动暂停，分不清「没在动」和「什么都没收到」，所以一次信号中断读起来就像一次停车。改用手机的运动传感器就能把两者分开，因为加速度计根本不在乎天上有没有卫星。
有信号缺口，是不是这趟记录就废了？
不是。缺口两边的部分和原来一样好。真正要紧的是 App 有没有告诉你这个缺口在那里，以及有没有把它挡在总数之外，这样你才知道自己在看的是什么。
一个不会把这趟弄丢的记录 App
Roam 每收到一个定位点就立刻写进手机，和当前的累计数字在同一个事务里落盘；信号断掉的那一段标成断的，不拿一条直线糊过去；爬升读的是气压计，不是 GPS 高度。没有账号，不用登录，不同步。完整记录一趟、看它、回放它，都是免费的。